レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、移籍が噂されるマックス・フェルスタッペンについて尋ねられると、今は2024年にチャンピオンを獲得することだけに集中しているとして、明言を避けた。
レッドブルからは、チーフ・テクニカル・オフィサーのエイドリアン・ニューウェイが離れることが決定。これと同様に、フェルスタッペンもチームを離れるのではないかという噂が絶えない。
■レッドブル内紛、ホーナー代表の勝利で終結? ミンツラフCEOが公の場で初めて支持表明
フェルスタッペン獲得については、メルセデスが興味を持っていることを公然と認めており、一説には年間1億5000万ユーロ(約246億円)とも言われる超高額のサラリーが提示されているという話もある。
フェルスタッペンはこれについて、「僕は既に稼いできたお金に満足しているから、重要なのはパフォーマンスだ」と語り、金額の問題ではないと主張。良いマシンを手にすることを熱望していると語った。
確かに今のレッドブルは、2年連続でダブルタイトル獲得中。今季もここまで圧倒的な強さを見せており、フェルスタッペンが言う”パフォーマンス”をもたらすという点では、レッドブルが最も魅力的な選択肢であることは間違いない。
しかしその一方で、新レギュレーションが導入される2026年には、不安もつきまとう。レッドブルは同年から、グループ内で開発中のパワーユニットを使う予定であるが、その出来がイマイチなのではないかと言われている。そうなると、自動車メーカー系のワークスチームに移籍する方がいいのでは……そんな示唆があるのも事実だ。
フェルスタッペンの「パフォーマンスが重要」という発言について尋ねられたマルコ博士は、次のように語った。
「まさにその通り。それこそが、我々が彼に提供しなければいけないものだ」
「2026年のリスクは、誰にでもあるはずだ。シャシーもエンジンも、新しいレギュレーションになる。そういう時には、常にリスクがつきまとうものだよ」
しかし2026年にフェルスタッペンが、メーカー系チームに移籍するのを恐れているのではないかと尋ねられたマルコ博士は、次のように語った。
「まだ2024年だ。今は、今年のチャンピオンシップを勝つことに集中している。将来のことはその後だ」
「我々がマックスに勝てるクルマを提供できる限り、彼は残るだろう。(ニューウェイ離脱に端を発した)ドミノ効果が起こるとは考えていない」
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
RBのバイエルCEO、2025年のドライバー決定を急がず 「角田とリカルドに満足」と強調、ローソン内定説を否定
今季F1の勢力図に変化……5番手アストン食らう”台風の目”、角田裕毅擁するRBの真の立ち位置を分析
フェラーリF1からテクニカルディレクターが離脱か。アストンマーティン移籍の可能性が浮上
【MotoGP】マルケスの来季をめぐり揺れるライダー市場。本人は「グレシーニ契約時からこれを期待していた」と余裕見せる
スーパーGT第2戦富士、その舞台裏で起きていた車検違反の協議。お咎め無しの裁定に坂東代表が私見「規則の解釈に関しては話をすべきだが……」
左折するのに右にハンドルを切るのは道交法違反!?「右振り左折」は安全面・マナー面的にも悪癖なので改めましょう
日産「新型スポーツSUV」まもなく登場へ! 430馬力超え×「GT-Rの技術」融合!? 6月発売の最強”フラッグシップ” 新型「アリア NISMO」 どんなクルマ?
“日本で売るの?” なぜ「中国メーカー・ジーリー」が日本で試乗会開催? セダン&SUVのHV上陸!? 乗った印象はいかに
復活の三菱パジェロ。トライトンベースで2026年に日本導入へ!
クルマの「左寄せ」って危なくないですか? ギリギリで“接触”する危険もあるのではないでしょうか。 教習所で教わる「キープレフト」はどのような運転をすれば良いのでしょうか?
みんなのコメント
この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?